A kormány szándéka szerint január elsejétől már csak autópálya-matricával lehet felhajtani az M0-s több szakaszára, számos települést elkerülő pályaszakaszára és a fővárosba bevezető autópályákra a városhatáron kívül, de még nem tudni, mikortól lehet megyei engedélyt vásárolni – írta a Magyar Nemzet.
A Ház jövő kedden dönt arról, hogy kivételes eljárásban tárgyalja-e a magyar autópálya-hálózat városi elkerülő szakaszai díjmentességének biztosításáról szóló, MSZP-s kezdeményezésű határozati javaslatot. Ha a parlament többsége úgy dönt, kivételes eljárásban tárgyalja meg a határozati javaslatot, akkor annak vitája és határozathozatala december 29-én, hétfőn lehet.
A javaslataikat lesöpörték, majd kiküldték őket a lényegi megbeszélés előtt – a fizetős M0-s miatt a nagyobb átmenő forgalmat, szennyezettebb levegőt és növekvő zajszintet reklamáló ellenzéki polgármestereket Tarlós István csúnyán megalázta a tegnapi egyeztetésen.
A Fidesz kezdeményezésére került le a keddi napirendről az országgyűlési törvény módosítása, ami alapján a képviselők az üzemanyagkártya terhére vásárolhatnának autópálya-matricát. A javaslat sürgős beterjesztéséhez hétfőn eltértek a házszabálytól.
A költségvetést kihirdető sajtótájékoztatón többször is rákérdeztek a miniszternél: miért fizethetik benzinkártyájukról az autópálya-használatot a képviselők, ha elfogadják kedden az erről szóló javaslatot. Először néma csend volt a válasz, majd elhangzott: az Országgyűlésnek joga megszabni, hogy kik kapnak bizonyos kedvezményeket. Update: a javaslatot kedden levették a napirendről.
A Fidesz-kormány több pénzt hagy a dolgozó családoknál, míg Bajnaiék idején több adót kellett fizetni - mutatott rá a kormány a 2015-ös költségvetés megszavazása után.
